大众途昂新款(大众途昂新款多少钱)

豪华感进阶,新款途昂X正式上市,28.5万起

新款途昂X于9月26日正式上市 ，共推出10款车型
，售价区间为25万-35万元，其中途昂X青云限定版售价36万元。整体设计升级 新款途昂X整体设计在细节处有所升级 ，整体造型与途昂家族保持一致，但通过细节调整营造出更厚实的感觉 。外观细节 前脸：采用贯穿式大尺寸散热开口设计
，与两侧头灯组融为一体，整体感强
。

易车讯 9月26日 ，新款大众途昂X正式上市。新车共推出10款车型
，售价25-35万元 。新车主打中大型SUV市场，具有更新潮的外观内饰设计 ，同时新款车型也带来了更强的运动感。

上汽大众 全新途昂X 指导价格：25万-35万元 全新途昂X是上汽大众的旗舰SUV
，外观极具豪华运动美学设计感
。其在前不久刚刚迎来了一次全新升级，全新途昂X的车头采用了最新的家族贯穿式LED光源设计 ，且车标可点亮
，极具科技感。

途昂X真实试驾感受总结：空间奢华 、动力强劲
、底盘运动，但内饰设计稍显简单 。具体试驾感受如下：空间感受：比途昂更“奢华 ”途昂X的三围为4905/1989/1719mm ，轴距2980mm
，车长与车高有所调整，但轴距保持一致
。

途昂升级版来袭,迎合中国人喜好车身达5米1,尾标还会发光

1、一汽大众推出的SMV Concept可看作途昂升级版 ，车身达5100mm，尾标会发光。具体介绍如下：推出背景：一汽大众早期以轿车打市场
，如宝来 、速腾和迈腾等车型销量不俗 。但为稳健发展，近几年开始布局SUV市场 ，推出了探歌和探岳等试水之作
。然而
，在更为高端的中大型SUV市场，一汽大众尚无对应产品。

2、SMV的内部代号为VW416 ，是2019上海国际车展亮相的SMV Concept概念车的量产版
，新车和上汽大众途昂互为兄弟车型，根据目前途昂的售价来看 ，SMV的售价估计也在30万以上 。SMV采用MQB B平台打造
，定位中大型SUV
。

花30多万买上汽大众新途昂,到底值不值?

花30多万购买上汽大众新途昂总体来说比较值。这一结论基于其品牌价值
、外观设计、内饰质感 、动力性能及市场认可度综合得出，具体分析如下：品牌价值与心理认同30万级SUV市场竞争核心并非单纯堆料 ，而是品牌带来的价值认同 。上汽大众作为合资品牌
，其品牌溢价和车主心理满足感是重要考量因素
。

大众途昂：指导价为30.09 - 50.59万元，有两驱版车型 ，拉低了入门级车型的价格。在终端售价上，与奥迪Q5L有很多重叠车型
，同价位车型实用配置都有 。奥迪Q5L：指导价为328 - 480万元，走高端路线 ，标配四驱
，门槛相对较高。

单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势
。大众元素保留的不算多 ，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华
，大气的质感，确实非常吸引眼球 。其次 ，这台车的体型也是真的非常庞大
。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车
，而且给人一种豪华车的气势 。

总结：推荐买380TSI豪华版，30万出点头的裸车价 ，性价比相对来说不错
，不要买330TSI的车型，这个低功率放在大众其他车上都还可以 ，但在途昂这个大家伙身上完全不够
。这一期总结就到这里，有什么想要聊的车告诉我
，谢谢大家的收看。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

预算30多万 ，是该循规蹈矩买个七座SUV加燃料还是跟风买个新能源车？我觉得这个问题困扰了很多消费者
。回答这种问题最简单的方法就是直接对比两种产品。都是长5米以上的七大座 。

途昂）（理想ONE）汉兰达2022款指导价区间为288-388万
，途昂指导价区间为22-40.2万，理想ONE指导价为38万 ，可以看到三车的指导价有高度重叠
。同时
，汉兰达的动力总成采用油电混动，途昂为纯燃油 ，理想ONE为增程式动力
，三车的对比也可以看作是三种不同动力总成的对比。

大众380途昂比以前是不是减配了

大众380途昂部分车型存在减配情况，但2024款部分车型在降价的同时也有配置升级 。从减配情况来看 ，上汽大众途昂380尊崇豪华版厂家进行了减配
，例如减配了360°全景影像功能；22款380尊崇豪华版同样存在减配情况。

配置差异说明 与其他版本对比：途昂部分低配置车型（如30TSI版本）可能搭载普通品牌音响，而380TSI四驱龙祥版作为中高配车型 ，标配哈曼卡顿音响系统，功率和扬声器数量均高于入门版本
。

S店给打到6的压力。在这个胎压下行驶感觉太硬了 。于是按照《说明书》给出的建议减压到4
。行驶几次后感觉偏软了一点
，再看轮胎下面的侧高要比上面的侧高少掉有大约30-40毫米上下。如图：个人觉得轮胎长期在低胎压下运转，侧面容易受伤会缩短使用寿命；于是再把胎压增加到7-8之间 。

日前 ，上汽大众终于顶不住压力
，对旗下途昂车型进行了“官降
”，全线调低官方指导价格
。其中调整后途昂的指导价格区间为299-499万元；途昂X最新的指导价格区间为 299-499万元。具体看来 ，途昂降幅最高的基本集中在380TSI和530V6的高配车型 。

目前车坛子从相关渠道了解到
， 上汽大众途昂部分地区部分19款车型最高现金优惠72000元，19款380TSI四驱豪华版最低价格仅需279万 ，当然配置不同优惠的价格也不同
，根据自己实际需要选择车型，总体来说现在大众途昂的优惠非常给力
。以前网络流传“七折豹 ，八折虎”
，现在有增加一个“八折大众 ”。

DQ500于2009年德国研发成功并装载在大众汽车上，因为可承受扭矩较大 ，换挡速度快，最早是装载在性能车上
，比如奥迪TTRS，大众迈特威 ，大众途昂等
，DQ现在已经国产化，生产地址位于天津 ，全球范围都适用 。DQ380可以理解为DQ500的减配版本
，是专门针对中国市场生产的
。

2025款大众途昂四驱纵横版和2024款大众途昂530v6四驱龙耀版怎么选_百度...

动力性能：2024款途昂530v6四驱龙耀版：搭载5T V6发动机，拥有299马力 ，扭矩达到500N·m
，提供强劲的动力输出和平顺的驾驶体验，适合追求驾驶质感的朋友。

核心价格区间与配置对应 低价位车型： 2024款330TSI两驱龙腾版 ，指导价290万（无优惠
，部分商家可能有浮动）； 2025款380TSI四驱出众版，指导价290万 ，优惠后299万 。