【五六万轿车买什么车最好,五六万买啥车】

什么车有五六万块钱的新车

五六万块钱可购买的新车主要有吉利熊猫、奔腾小马 、长安Lumin
、宏光MINIEV、五菱缤果 、瑞虎3x、吉利远景X长安CS35PLUS
、艾瑞泽5 2021款Pro5LCVT青春版以及五菱宏光MINIEV 2022款GAMEBOY300km玩咖款磷酸铁锂等车型 。

五六万左右的新车有不少选择： 五菱宏光MINIEV：价格亲民，小巧灵活 ，适合城市通勤
。外观可爱
，内饰简约实用。续航里程有多种选择，能满足日常短距离出行需求 。 奇瑞QQ冰淇淋：造型圆润可爱 ，很受年轻人喜爱。车内空间虽不算大，但日常使用足够
。配置较为丰富
，提供多种颜色可选。

五六万的新车中，有以下电车可供选择：宏光MINIEV：官方指导价在28 - 08万（也有说法为28 - 99万）之间 ，是一款非常适合城市通勤的电动小车 。它采用后置后驱搭配永磁同步电机
，提供多种驾驶模式，4座布局满足日常出行需求
。价格亲民 ，是年轻用户的优选。

五六万买什么车最好自动挡

1、五六万预算下
，吉利帝豪（经典版/2025款） 、长安逸动PLUS
、宝骏730、现代瑞纳（自动挡） 、景逸S50
、长安CS35PLUS、吉利远景X3等车型性价比突出，可根据需求选择 。

2 、五六万二手车SUV自动挡 ，推荐本田CR-V
、丰田RAV4荣放、哈弗H日产逍客
。以下是详细推荐：本田CR-V（2017-2019款）：价格范围约在8-6万元之间。本田CR-V以其成熟的技术和稳定的性能著称 。其搭载的i-VTEC发动机技术成熟
，故障率低，适合长期使用
。

3 、五六万的自动挡新车有不少不错的选择 ，具体哪款“最好”取决于个人需求
，以下为您介绍几款：吉利远景X1：作为小型SUV，采用“玩转拟态美学 ”设计理念 ，定位城市迷你SUV，价格99 - 79万
，性价比高，适合年轻一代消费者。

4
、五六万预算买自动挡二手车 ，可考虑一些性价比较高的车型 。比如现代瑞纳、起亚K大众捷达等
。这些车型在市场上保有量较大
，后期维修保养相对方便且成本不高。现代瑞纳在这个价位能买到年份较近的车，它外观时尚 ，内饰简洁实用 。空间对于日常家用也足够
，油耗经济，自动挡车型驾驶起来轻松便捷。

5 、在五六万的预算范围内 ，对于女生来说
，以下几款自动挡车型是不错的选择：大众Polo 类型：小型轿车特点：外观时尚，内饰简约 ，操作简便
。搭载5L自然吸气发动机和6速自动变速器
，动力平稳，油耗较低。雪佛兰科沃兹 类型：紧凑型轿车特点：外观时尚动感 ，内饰做工精细 。

6、五六万预算买二手自动挡SUV，像长安CS3吉利远景X奇瑞瑞虎3x等车型都有不错的选择
。长安CS35在空间表现上较为出色
，能满足日常家用。它的外观设计有一定的时尚感，内饰布局也比较合理 。动力方面对于城市通勤来说基本够用 ，而且自动挡车型操作方便
，驾驶轻松
。

五六万买什么新车最好,不要国产车和电车

1
、五六万预算能买到的非国产非电车的新车选择不算特别多。像现代瑞纳，它有着合资品牌的品质背书 ，外观设计较为时尚
，内饰简洁实用，燃油经济性也还不错 ，能满足日常城市通勤需求 。起亚焕驰同样是合资小型车
，价格实惠，配置虽不算丰富 ，但基本能保障出行
。

2、优先推荐电车（混动）如比亚迪秦PLUS DM-i或宋Pro DM-i；若充电不便或担心电池衰减
，可选日产轩逸 、丰田卡罗拉等油车。

3
、丰田在电动化领域一直比较保守，没有太多重磅的纯电车型 。推出的bZ4在国内市场也是很失败 ，压根没什么销量，面临退出的局面
。紧接着又有推出bZ3这款纯电中型车。新车售价198万元起
，终端市场有超过3万元以上的优惠，入门版基本就在13万多左右的水平 ，这价格比不少国产同级电车还便宜 。

4、买小型家用车选丰田 、本田
、吉利、比亚迪最稳妥。 这类车型的核心需求是省油 、耐造
、维修便宜
，再叠加预算友好和够用的空间
。以当前市场表现和用户口碑来看，日系和国产主流品牌的综合性价比最能覆盖普通家庭的代步需求。

5、建议你买5L的自动中配 ，指导价58万
，优惠完98万元 。对于自动挡车型来说，由于换挡时机会比较靠前 ，所以如果发动机排量太小
，会让人感觉动力不足，选择大排量的自动挡 ，开起来比较顺畅
，动力感受也更好一些
。这个价位的车子，配置就不要期望太高了 ，能达到够用的水平，已经算是不错。

丰田五六万买什么车最好

1 、丰田RAV4荣放（2016-2018款）：价格范围约在5-5万元之间 。丰田RAV4荣放以其皮实耐用的特点受到消费者的喜爱
。其0L/5L自然吸气发动机+6AT变速箱组合经过市场检验
，表现出色。保值率方面，丰田车型在二手市场流通快 ，后期转手损失小 。部分高配车型还带四驱系统
，适合有轻度越野需求的消费者
。

2
、如果预算在五六万买丰田车，推荐考虑威驰和YARiS L。预算不足只能严格控制在5万左右选威驰；预算稍宽松选YARiS L更好 。一汽丰田威驰：参考售价68 - 98万元
。采用4门5座布局 ，有三厢和两厢（威驰FS）可选。外观是缩小简化版凯美瑞运动版
，风格评价不一 。

3、对于预算在五六万元左右的购车者，有多款经济实用的车型可供选择 ，例如丰田威驰 、起亚K现代瑞纳、东南菱悦v3以及东南A5翼神等。这些车型在不同方面展现出了各自的优势
。丰田威驰以其省油
、耐用的特点著称
，是一款五座轿车。然而，其内饰设计相对普通 ，动力表现稍显不足 。

4、丰田威驰
。作为五座轿车
，可以做到省油，耐用。但是它也有它的缺点内饰差 ，动力肉 。而且空间不怎么大
。但是在这个价位的汽车中还是做的比较和人心意的。起亚K2 。起亚作为韩国的汽车也可以说是非常省心耐用，而且油耗低
，有多功能方向盘，外观非常受年轻人喜欢
。缺点空间小 ，车漆薄
，而且减震不好。

5 、丰田花冠 作为消费者心中的常青树，丰田卡罗拉的自动版在市场上广受好评 。它以其卓越的动力性能
、舒适的驾乘体验和广泛认可的安全性能脱颖而出
。油耗方面 ，卡罗拉也表现出色
，是一款极具性价比的车型。 本田飞度 本田飞度是一款实用型小型车，空间设计巧妙且驾乘舒适性出众 。

女生五六万买什么自动挡车最好

1、五六万的自动挡新车有不少不错的选择 ，具体哪款“最好
”取决于个人需求
，以下为您介绍几款：吉利远景X1：作为小型SUV，采用“玩转拟态美学”设计理念 ，定位城市迷你SUV
，价格99 - 79万，性价比高 ，适合年轻一代消费者。

2 、五六万预算下，吉利帝豪（经典版/2025款）
、长安逸动PLUS、宝骏730 、现代瑞纳（自动挡）
、景逸S50、长安CS35PLUS 、吉利远景X3等车型性价比突出
，可根据需求选择
。 吉利帝豪（经典版/2025款）：配置丰富，家用首选指导价09万起 ，部分地区置换补贴至高4000元
，提供3年免费流量及4年/15万公里质保。

3
、对于五六万预算、寻求自动挡小型车的女士来说，以下车型是不错的选择：大众Polo：外观时尚：设计符合现代审美 ，小巧而不失精致 。驾驶灵活：车身尺寸适中
，易于在城市中驾驶和停车
。品质可靠：大众品牌享有良好的口碑，车辆品质值得信赖。本田Fit：小巧实用：车内空间布局合理 ，满足日常出行需求 。

4 、在五六万的预算范围内
，对于女生来说，以下几款自动挡车型是不错的选择：大众Polo 类型：小型轿车特点：外观时尚 ，内饰简约
，操作简便
。搭载5L自然吸气发动机和6速自动变速器，动力平稳 ，油耗较低。雪佛兰科沃兹 类型：紧凑型轿车特点：外观时尚动感，内饰做工精细 。

5、五六万预算买自动挡二手车
，可考虑一些性价比较高的车型
。比如现代瑞纳
、起亚K大众捷达等。这些车型在市场上保有量较大，后期维修保养相对方便且成本不高 。现代瑞纳在这个价位能买到年份较近的车 ，它外观时尚
，内饰简洁实用
。空间对于日常家用也足够，油耗经济 ，自动挡车型驾驶起来轻松便捷。

6、在五六万元的预算内
，以下自动挡汽车是不错的选择：吉利汽车：吉利帝豪GL：紧凑型轿车，售价约6万元 ，配备自动变速器
，性价比高 。远景X6：SUV车型，价格也在五六万元范围内 ，适合喜欢SUV的消费者。长安汽车：长安逸动DT：紧凑型轿车
，售价约6万元，配备自动变速器 ，质量和性能表现良好
。

国补后五六万的车型

国补后五六万可购买的车型包括五菱缤果410km尊享版 、日产轩逸经典
、长安逸动5T高能版、大众朗逸新锐5自动新逸版 、现代伊兰特5领先版，具体特点如下：五菱缤果410km尊享版
，国补后到手价48万（原价88万，叠加2万国补+4000企业礼）。

奇瑞艾瑞泽3 入门级紧凑型车 ，空间略优于小型车； 5L发动机匹配5速手动/无级变速
，动力平顺； 优惠后落地价多在5-6万元，标配ESP车身稳定系统 。

总结：比亚迪秦PLUS智驾版以98万元的起售价
、综合补贴政策和超低实际支付金额 ，成为性价比极高的选择
。其A+级定位、优化后的空间与舒适性 、可靠的动力与配置
，以及政策红利下的长期价值，使其在5万-7万元价位中极具竞争力。若追求经济实用
、安全可靠 ，这款车型值得重点考虑 。

这款车是目前最新上市的一台新能源汽车
，由造车新势力合众汽车推出的哪吒V
。目前，新车补贴后官方指导价为：99—59万 ，续航方面
，有301和401公里两个版本续航共四款车型。以401公里续航为例，这个续航里程是完全能够满足职场社畜上下班的通勤需求了 。

我们回想燃油车企业大约30万元左右的车型近几年终端优惠动不动就给五六万元的优惠来看 ，特斯拉仅仅是给入门版车型降价3万元这对它本身来说应该并不算是一个大动作，毕竟都升升降降那么多回了...
。