广汽菲亚特配件 广汽菲亚特配件哪里有

菲亚特菲翔后减震器

菲亚特菲翔减震坏了的解决方法：为了使 车架 与车身的振动迅速衰减 ，改善汽车行驶的平顺性和舒适性
，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器 。

菲亚特飞翔1.4t涡轮增压器多少钱一个

原装涡轮增压器价格较高 ，约在1580-1710元之间
。例如，广汽菲亚特菲翔4T原装型号（适配120/150马力版本）标价1710元（2025年数据）
，而部分供应商提供的最低起批价为158元/台，但需满足2台起订条件（2024年数据）。第三方兼容型号 非原厂兼容产品的价格显著降低 ，通常在290-700元区间 。

根据市场上的价格信息
，菲亚特菲翔4T涡轮增压器的价格大致在以下范围内：低价区间：一些原装或低成本的涡轮增压器价格可能在158元至326元之间。中价区间：中等品质的涡轮增压器价格可能在650元至999元之间
。

菲翔搭载两款发动机，一款是4升涡轮增压发动机的低功率版本 ，另一款是4升涡轮增压发动机的高功率版本。4升涡轮增压发动机的低功率版本有120马力和206牛米的最大扭矩 。这台发动机可以在5000转时输出最大功率
，在2500转时输出最大扭矩
。发动机采用多点喷射技术，使用铝合金缸盖和铸铁缸体。

广汽jeep菲克以后维修怎么办

建议车主及时通过官方平台核实服务网点信息 ，保留维修记录以追溯权益 。若遇争议
，可依据三包规定向市场监管部门或消费者协会反馈
。综上，广汽菲克破产后的维修体系已由Stellantis集团承接 ，车主权益通过法律强制与企业自愿双重机制得到维护
，短期内无需过度担忧服务中断问题。

广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒）退市后，车主维修问题可通过以下方式解决：授权经销商/4S店过渡期服务退市后 ，部分原有授权网点会保留一段时间（通常1-3年），继续提供维修保养服务 。建议优先联系原购车4S店
，确认其是否仍在运营及配件库存情况
。

紧急故障可拨打广汽菲克原400客服（现转入广汽汇理汽车金融公司托管）。 电子系统升级需通过广汽认证微信小程序预约，由移动服务车上门处理 。注：2023年起新生产的进口Jeep车型售后体系完全独立 ，与原有广菲克渠道无关
。建议车主保留完整保养记录以维护权益。

车主可通过线上或线下渠道购买到广汽菲克Jeep所需的零部件
，然后自行更换或委托修理厂进行更换 。车主自助维修 车主手册与网络资源：车主可参考车辆自带的维修手册，了解车辆的基本维修知识和方法。同时 ，互联网上也存在大量的汽车维修教程和论坛
，车主可通过这些资源学习如何自行处理一些简单的维修问题
。

广汽菲克破产后的吉普（Jeep）售后由Stellantis集团通过其中国子公司斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司承担，车主可通过官方渠道获取服务。售后责任主体与联系方式Stellantis集团作为Jeep品牌母公司 ，自2023年2月起通过斯泰兰蒂斯（上海）汽车有限公司全面接管售后责任
，覆盖国产Jeep 、菲亚特及进口车型 。

第三方维修机构：部分综合维修厂或高端车专修店可能通过拆车件
、副厂件提供维修服务，但需注意技术匹配性
。车主互助渠道：一些车主社群正在共享维修资源 ，例如推荐可靠的维修点或配件代购途径。法律与质保问题根据《汽车销售管理办法》
，车企退市后仍需依法履行保修责任 。

广汽菲克退市后维修怎么办

1、广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒）退市后，车主维修问题可通过以下方式解决：授权经销商/4S店过渡期服务退市后 ，部分原有授权网点会保留一段时间（通常1-3年），继续提供维修保养服务
。建议优先联系原购车4S店
，确认其是否仍在运营及配件库存情况。部分网点可能转型为第三方维修点，但仍可处理基础保养和常见故障 。

2 、法律与质保问题根据《汽车销售管理办法》 ，车企退市后仍需依法履行保修责任
。但广汽菲克已进入破产程序
，车主需通过债权申报等法律途径维权，实际执行难度较大。建议车主尽快联系Stellantis中国客服（400-650-0118）确认具体车型的售后政策 ，或通过专业机构评估车辆残值及后续使用成本 。

3、可以试着寻找原厂件
，实在不行可以选择副厂件
。如果连副厂件都没有，只能够通过一些途径来到海外去寻找零件 ，但是维修车的成本就会逐渐的上升。原厂可能在2000元左右
，没有包括工时费用，但如果在海外还需要等待将近一个多月的时间 ，费用会更加的昂贵 。

4
、适时更换发动机防冻液。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动
，凝结堵塞了循环管路的情况，需要检查一下防冻液 ，防冻液的量一定要合适
。随时注意检查轮胎。

广汽菲克破产后维修怎么办

1、建议车主及时通过官方平台核实服务网点信息，保留维修记录以追溯权益 。若遇争议
，可依据三包规定向市场监管部门或消费者协会反馈
。综上，广汽菲克破产后的维修体系已由Stellantis集团承接 ，车主权益通过法律强制与企业自愿双重机制得到维护
，短期内无需过度担忧服务中断问题。

2 、应急处理建议 紧急故障可拨打广汽菲克原400客服（现转入广汽汇理汽车金融公司托管） 。 电子系统升级需通过广汽认证微信小程序预约，由移动服务车上门处理
。注：2023年起新生产的进口Jeep车型售后体系完全独立 ，与原有广菲克渠道无关。建议车主保留完整保养记录以维护权益 。

3
、车主可通过线上或线下渠道购买到广汽菲克Jeep所需的零部件
，然后自行更换或委托修理厂进行更换
。车主自助维修 车主手册与网络资源：车主可参考车辆自带的维修手册，了解车辆的基本维修知识和方法。同时 ，互联网上也存在大量的汽车维修教程和论坛
，车主可通过这些资源学习如何自行处理一些简单的维修问题 。

4、广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒）退市后，车主维修问题可通过以下方式解决：授权经销商/4S店过渡期服务退市后 ，部分原有授权网点会保留一段时间（通常1-3年）
，继续提供维修保养服务
。建议优先联系原购车4S店，确认其是否仍在运营及配件库存情况。

5 、广汽菲克停产后 ，消费者依然可以通过转向菲克进口车销售店来享受售后服务 。以下是具体解决方案：转向菲克进口车销售店：尽管广汽菲克已经停产，但菲克进口车销售店仍在运营中
，继续销售进口车型。这些销售店将延续对原有广汽菲克车型的维修与保养服务，确保车辆的正常运行与维护
。

广汽菲克售后保障现状

1
、广汽菲克（广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司）的售后保障现状可从以下几个方面进行具体分析：售后服务体系服务网络覆盖广汽菲克在全国范围内建立了较为完善的4S店及授权维修中心网络 ，覆盖主要二线城市
，并逐步向三四线城市延伸。用户可通过官网或客服热线查询就近服务网点 。

2、广汽菲亚特克莱斯勒（广汽菲克）于2025年7月被正式裁定破产，引发车主对售后维修的担忧
。尽管企业破产导致其无法直接履行义务 ，但车主权益仍可通过以下途径保障：法律与责任主体明确 根据《家用汽车产品三包规定》
，车辆生产者Stellantis集团需继续承担法定三包责任。