为什么不建议买cx4(cx4为什么不是全球车)

朋友不建议我买CX4

隔音不好 据经验总结，大多数运动车型都会有隔音方面的通病 ，马自达CX-4也难逃一劫 。

存有异响 从车质网中认识到
，许多马自达汽车CX-4买车人以前举报过车子异响的难题，有汽车 方向盘 异响、汽车底盘异响 、车轱辘异响
、车窗玻璃升降机电动机比较严重异响、汽车发动机异响 、油泵异响等 ，这种主要是车体配件及家用电器难题较多
。

CX-4！我推荐给我身边的朋友不下3台！为什么？从创驰蓝天底盘说起，贯通式嵌入纵梁的整体结构
，其实更接近“半承载”的力学架构。所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的 。虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有。

缺陷一：空间小，马自达cx4走的是目前主流的车型——紧凑型SUV ，这样的车型如果车身布局不够好的话
，内部空间就会很小，而马自达cx4就有这样的毛病 ，它的内部空间很小
，坐几个身材高大的男士就会显得很局促，这也是备受车主诟病的主要毛病之一
。

马自达cx4卖点 马自达推出的车一般面值都很高。它的造型非常精致新颖 ，给人一种非常犀利的感觉 。大灯造型犀利
，B柱下压，打造跨界风格
。滑背的造型凸显了超长的车身 ，短尾的视觉效果非常动人
，还是两侧排气。

为什么很少人买CX4

1、综上所述，很少人买CX4的原因可能涉及市场定位
、品牌认知、价格因素 、消费者偏好变化以及竞争压力等多方面因素 。然而 ，对于追求个性化和驾驶乐趣的消费者来说，CX4仍然是一个值得考虑的选择
。

2
、隔音不好 据经验总结
，大多数运动车型都会有隔音方面的通病，马自达CX-4也难逃一劫。

3、二手车不买CX-4的原因主要有以下几点：空间局限性：CX-4的内部空间相对有限 ，尤其是后排空间 。对于身材较高的乘客来说
，可能会感到腿部和头部空间局促，影响乘坐舒适性
。隔音效果不佳：在高速行驶时 ，CX-4的风声和轮胎噪音可能会比较大
，打破车内的静谧性，影响驾驶和乘坐体验。

4 、悬挂过硬：为了保证运动性能 ，CX-4的悬挂系统偏硬
，这使得后排乘客的舒适度受到影响，经过颠簸路面时会出现短暂性臀部和座椅分离的情况 。隔音效果不佳：虽然厂商宣称已经对CX-4的隔音性能进行了改进 ，但仍然无法达到优秀水平
，尤其是发动机噪音在加速时十分明显
。

5
、是马自达CX4的保值率太低了。马自达CX4这款车的减震硬，隔音差 ，有异常噪音，后排尺寸太小
，坐起来很不舒服 。还有人说是因为车标的原因，马自达这个品牌在国内并没有大众、丰田等那么火 ，如果用同样的钱去买东西
，那么大家还是倾向于买其他车，而不是马自达品牌的车。

6 、马自达CX-4是一款运动风格的车型 ，因此在悬挂系统上必然会有一定的硬度
，以保证在运动中良好的支撑性
。然而，这也会牺牲后排乘客的舒适度 ，当车辆通过橡胶减速带时
，后排乘客可能会出现短暂的臀部与座椅分离的情况。

马自达cx4是最不保值的车吗?

1
、马自达CX-4没有特定某一款被称为最不保值的车，其前五年的保值率分别为77%、72% 、67%
、64%和47% 。以下是对马自达CX-4保值率的详细分析：高保值率表现：马自达CX-4在二手车市场的保值率相对较高 ，甚至超过了某些同类车型
。这主要得益于马自达品牌的良好口碑以及CX-4车型本身的设计和性能。

2、不保值主要是因为 买的人太少
，然而近几年随着年轻消费群体的崛起，年轻人更加注重车辆的操控以及驾驶感受 ，于是不少人便被马自达的创驰蓝天所吸引，路面上的马自达车型也多了起来
，所以现在的马自达CX-4是比较保值的 。

3 、因此，马自达CX-4保值率低的原因在于销量较少
。然而近年来 ，随着年轻消费者群体的崛起
，年轻人更加注重车辆的操控性能和安全驾驶体验，因此对马自达创驰蓝天车型产生了兴趣 ，市场上的马自达车型也增多了
，所以目前马自达CX-4的保值率相对较高。

为什么很少人买cx4

1、综上所述，很少人买CX4的原因可能涉及市场定位
、品牌认知、价格因素 、消费者偏好变化以及竞争压力等多方面因素 。然而 ，对于追求个性化和驾驶乐趣的消费者来说
，CX4仍然是一个值得考虑的选择
。

2
、隔音不好 据经验总结，大多数运动车型都会有隔音方面的通病 ，马自达CX-4也难逃一劫。

3、二手车不买CX-4的原因主要有以下几点：空间局限性：CX-4的内部空间相对有限
，尤其是后排空间 。对于身材较高的乘客来说，可能会感到腿部和头部空间局促 ，影响乘坐舒适性
。隔音效果不佳：在高速行驶时，CX-4的风声和轮胎噪音可能会比较大
，打破车内的静谧性，影响驾驶和乘坐体验。

4 、悬挂过硬：为了保证运动性能 ，CX-4的悬挂系统偏硬
，这使得后排乘客的舒适度受到影响，经过颠簸路面时会出现短暂性臀部和座椅分离的情况 。隔音效果不佳：虽然厂商宣称已经对CX-4的隔音性能进行了改进 ，但仍然无法达到优秀水平
，尤其是发动机噪音在加速时十分明显。

5
、是马自达CX4的保值率太低了
。马自达CX4这款车的减震硬，隔音差 ，有异常噪音
，后排尺寸太小，坐起来很不舒服。还有人说是因为车标的原因 ，马自达这个品牌在国内并没有大众、丰田等那么火
，如果用同样的钱去买东西，那么大家还是倾向于买其他车 ，而不是马自达品牌的车 。

6 、马自达CX-4是一款运动风格的车型，因此在悬挂系统上必然会有一定的硬度
，以保证在运动中良好的支撑性
。然而，这也会牺牲后排乘客的舒适度 ，当车辆通过橡胶减速带时
，后排乘客可能会出现短暂的臀部与座椅分离的情况。

二手车不买cx4的原因

二手车不买CX-4的原因主要有以下几点：空间局限性：CX-4的内部空间相对有限，尤其是后排空间 。对于身材较高的乘客来说 ，可能会感到腿部和头部空间局促
，影响乘坐舒适性
。隔音效果不佳：在高速行驶时，CX-4的风声和轮胎噪音可能会比较大 ，打破车内的静谧性
，影响驾驶和乘坐体验。

马自达CX-4前两年的火爆程度相对较低，主要是因为这款新车存在较明显的缺陷 。首先是后排座室内空间过小 ，不够实用
，而且给乘坐者丢面子
。其次是发动机冷启动噪声较大，被网友吐槽为“当马自达车主一启动车子 ，整个社区都知道他媳妇在家 ”。因此，马自达CX-4保值率低的原因在于销量较少 。

车身设计和空间局限性：马自达CX-4的车身设计和空间布局可能并未完全满足所有消费者对于实用性和空间舒适性的需求
。这在一定程度上影响了其在二手车市场的保值率。操控性和动力性能优势：尽管在实用性方面有所欠缺
，但CX-4凭借其出色的操控性和动力性能，仍然赢得了不少车迷的喜爱 。

其次 ，0和5L发动机全都是自然吸气机器！加上进气门延迟关闭的控制系统
，可以让机器进入部分阿特金森循环模式。热效率非常之高
。再看变速箱：依然坚持最最靠谱的传统自动挡变速箱！整体说来，CX-4是一款很有个性 ，很有马自达精神和理念的车型。