奔驰g500好不好/奔驰g500优点与缺点

奔驰G500一周体验,吸引人之处不是造型,而是驾驶感太独特

但G500与丰田陆巡和LX570的驾驶感完全不一样，一句话就是前者的操控性好太多。丰田那类基本是开船的感觉 ，过弯时车身晃得厉害（KDSS能帮助一些）
，通俗一点就是那种全身软，但悬挂压到底又会很硬的感觉 。

奔驰G500越野能力十分强悍 ，同时公路性能也并未丧失，依然有0 - 100km/h加速4秒的好成绩
。作为一款硬派的中大型SUV
，它深受全世界越野发烧友的喜爱，对于喜欢探索不同环境 、追求刺激体验的明星来说 ，具有很大的吸引力。

奔驰G500的尾部线条同样是棱角分明
，备胎采用外挂式设计，看上去更加有越野车的气势 ，下方红色的尾灯同样是LED光源
，穿透力较强可以很好的警示后车 。

不过，16款奔驰G500也存在一些不足。比如油耗相对较高 ，后期保养费用也不低
。而且随着时间推移
，车辆的一些零部件可能会出现老化等问题。总体而言，16款奔驰G500有着独特的魅力 ，对于热爱硬派越野且追求豪华品牌的人来说
，是一个不错的选择，但在入手前需要综合考虑其优缺点以及自身的使用需求和经济状况等 。

款奔驰G500提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境；作为一款越野车 ，它也有着足以征服各种路况的本领
。车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型。四幅式方向盘是奔驰家族风格，真皮包裹的方向盘手感非常好
，握感舒适 。

独特外观：G55的外观设计独特且经典，硬朗的线条和方正的车身造型 ，彰显了其不凡的越野气质和豪华风范
。奔驰G400的优点：经济环保：G400搭载了柴油发动机
，具有出色的燃油经济性和环保性能。这对于注重节能减排的消费者来说，无疑是一个重要的优点 。动力充沛：尽管是柴油发动机 ，但G400的动力表现依然充沛
。

奔驰g550和g500的区别

奔驰G550和G500主要在动力性能
、车身尺寸与材质、操控与配置 、生产与定位等方面存在区别。

奔驰G500和G550的主要区别如下：动力方面 发动机性能：虽然两款车型的发动机排量相同
，但G550的发动机经过改进，最大输出功率达到460马力 ，相比G500的421马力更为强劲 。加速性能：G550的百公里加速时间为7秒
，优于G500的1秒，显示出G550在动力上的优势
。

奔驰G500和G550的主要区别如下： 动力方面： G500：最大输出功率为421马力 ，百公里加速时间为1秒。 G550：发动机经过改进
，最大输出功率提升至460马力，百公里加速时间为7秒 。因此 ，G550在动力方面表现更优。

奔驰g500和g550的区别主要体现在尺寸、动力和材质上
。动力方面，这两款车型的发动机排量是一样的
，但G550发动机有所改进，最大输出功率为460马力 ，百公里加速时间为7秒
，G500的最大输出功率421马力，百公里加速1秒。动力上看 ，G550比G500要好一些 。

奔驰G500和G550的主要区别体现在动力
、尺寸、材质以及操控方面： 动力： G500的最大输出功率为421马力
，百公里加速时间为1秒
。 G550的发动机经过改进，最大输出功率提升至460马力 ，百公里加速时间缩短至7秒
，动力表现更为强劲。

平行进口奔驰大G G500/G550主要分为欧规 、墨版
、美版以及加版，各版本在配置上存在一定差异 。以下是对各版本配置的详细解读：欧规版G500 动力与发动机：与墨版、美版及加版在动力上无区别 ，均为高性能调校
。配置特点：单选配置：欧规版G500的配置大多为单选
，灵活性较高。

奔驰G500和路虎揽胜谁档次更高,同样百万级,女生视角分析

从女生视角来看，奔驰G500的档次感整体高于路虎揽胜 ，在外观设计 、声浪表现
、品牌独特性等方面更具吸引力，而路虎揽胜仅在轮胎尺寸上占优 。

揽胜价格区间较广
，奔驰G500通常价格更高，具体要根据所选车型和配置来判断
。如果更看重公路行驶的舒适性与科技感 ，揽胜是不错的选择；若痴迷于硬派越野风格和纯粹的越野性能
，奔驰G500更适合。

选择G级还是揽胜，关键在于你的需求和偏好 。如果你追求个性和驾驶乐趣 ，G级会是一个不错的选择
。而如果你更注重商务形象和个人地位
，路虎揽胜则会更适合你。总的来说，这两款车型各有特色 ，选择哪一款
，取决于你对生活的态度和需求 。无论是奔驰G级还是路虎揽胜，都能满足你在不同场合下的需求。

路虎揽胜在公路性能上表现优秀 ，提供了平稳且安静的驾驶体验
，同时越野性能也相当出色
。奔驰G级则以其强大的越野能力和出色的操控性而受到赞誉。如果你更追求驾驶的乐趣和操控性，那么奔驰G级可能更适合你 。 内饰与舒适性：路虎揽胜的内饰设计豪华而舒适 ，注重细节，提供了高品质的驾驶环境
。

无意义评测——梅赛德斯奔驰G500

1、本以为G500会像120那个年代的霸道一样在烂路上提供很柔韧的减震
，把路面的颠簸都抹得更平一点，但它并没有。在一般的烂路上 ，随便找一台离地间隙过得去的轿车和G500比起来都更加舒服 。倒不是因为G500这车有什么问题
，而是在当时的情况下缓慢行车，感觉G500的四个车轮都并没有要去努力贴近地面或者是保持车身平稳的意思
。

2 、产品特性：限量版变化有限 ，核心性能未升级限量标识的象征意义大于实际价值：2024款奔驰G500与2023款在外观
、内饰设计上几乎无差异
，仅在副驾驶扶手区域增加“1 of 500”专属标识。这一改动更多是营销手段，对日常使用体验无实质提升 。

3、从女生视角来看 ，奔驰G500的档次感整体高于路虎揽胜
，在外观设计 、声浪表现
、品牌独特性等方面更具吸引力，而路虎揽胜仅在轮胎尺寸上占优
。

4、动力方面 ，奔驰G500搭载了代号为M176的 0T双涡轮增压发动机
，其最大功率310kW，最大扭矩610Nm ，与发动机匹配的为9速手自一体变速箱。全新的变速箱带来了更好的平顺性，同时燃油经济性也得到了增强 。

5 、最能代表奔驰产车水平的有两辆车
，它们分别在各自领域做到了第一，而且从来没有被第二名超越过
。第一辆是奔驰S级 ，第二辆就是奔驰G级。G500除了开门关门的机械声
，还有一个特点就是高 。像丰田陆巡车身高度为1930mm，路虎揽胜正常高度是1869mm ，这已经是市面上能找到的“大家伙 ”了。

6、动力性能强劲 奔驰G500全新配置的5升V8发动机能够输出382马力的最大功率和530牛·米的峰值扭矩
，为驾驶者提供了充足的动力储备，无论是城市驾驶还是越野征途 ，都能轻松应对
。

奔驰G500为何能成为众多明星喜欢的座驾

1
、奔驰G500能成为众多明星喜欢的座驾
，主要得益于其在外观、内饰 、动力性能等方面的卓越表现，具体如下：外观经典且具辨识度：奔驰G500保留了方方正正的车体这一经典设计元素 ，同时做了一些细节调整
，让车身变得圆润，既传承了经典又增添了时尚感。

2
、款奔驰G500提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境；作为一款越野车 ，它也有着足以征服各种路况的本领 。车内空间的宽大得益于方方正正的车厢造型
。四幅式方向盘是奔驰家族风格，真皮包裹的方向盘手感非常好
，握感舒适。

3、奔驰G500的后尾门依然采用侧开式设计，开关非常方便 ，后备箱提供遮阳帘
，防止物品晒坏，同时还可以保护隐私 ，因为后备箱地台离地面较高
，上下比较困难，所以配备了带防滑贴脚踏板 ，可谓是考虑十分周到 。

4 、奔驰G级作为世界上最强的越野车之一
，在众多越野车中可谓是“鹤立鸡群
”般的存在，万变不离其宗的方盒子已经成为一种经典 ，变化不大
。但车身制造工艺改款时提升了不少
，在保证自身越野硬派性格之余，还做到了与自身价格相符的豪华质感。

5
、全新奔驰G在内饰方面终于可以放开手脚 。大量取自于奔驰S、E级元素的运用 ，让全新奔驰G级变得从未如此豪华又具有科技感
。双13英寸液晶屏幕让奔驰G从未如此豪华。已经采用多年的四幅方向盘被全新的三幅方向盘所代替，并且两侧也设计有操控更加方便的多功能按钮 。

6 、实力毋庸置疑
。新一代奔驰G500内饰是施行了大改方案
，更具豪华感，使内饰变得更加具有豪华感和舒适感。中控内饰区域变得更加宽敞 ，多功能方向盘区域也进行了重新设计
，并采用了家族式设计的双大屏以及怀挡设计，并配备了BMUX语音助手 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰g500保有量

1
、两门短轴敞篷版G500两门短轴敞篷版G500在国内的保有量情况较为特殊
，其数量不超过10台
。这一版本属于奔驰G级中较为小众的车型，敞篷的设计使其在实用性上相对常规车型有所降低 ，并且两门短轴的布局也限制了车内的空间和乘坐舒适性。

2、两门短轴敞篷版G500国内存量不超过10台 。此版本属于G级家族中的小众车型
，结合短轴距 、两门设计及敞篷结构，定位更偏向玩乐属性
。由于市场需求有限且生产成本较高 ，奔驰未大规模引进该版本
，现有车辆多为早期进口或个性化订单，因此数量极为稀少。

3
、奔驰大G指的是奔驰G级系列车型 ，而小G通常特指奔驰G350车型 。奔驰大G很少上高速的原因主要是其舒适性和保有量问题
。奔驰大G和小G的定义 奔驰大G：指的是奔驰G级系列车型，包括G500、G550 、G6G65等多款车型。