宝马1系进口论坛(进口宝马1系两厢论坛)

宝马118i启动按第二次才启动怎么回事

电瓶与供电问题电瓶电量不足：电瓶老化（通常寿命3-5年）或长期短途行驶会导致电量不足，启动时电压低于10V会导致点火系统工作异常。可通过万用表测量静态电压（正常应≥16V） 。接地线腐蚀：电瓶负极或发动机接地线氧化会导致电流传输不畅 ，需检查并清理接触点。

发动机积碳严重
。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收
，导致混合气过稀，使得起动困难 ，在这种状况下
，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车 。

刷ECU后的动力提升 刷ECU ，即改写发动机控制单元的程序
，是提升车辆动力的一种常见方法
。通过优化发动机的工作参数，如点火时间、喷油量等 ，可以在一定程度上提升发动机的动力输出。根据艾森发布的宝马118i 5T程序方案
，刷ECU后可以在不损伤发动机寿命的前提下，将动力优化至最佳 。

电磁阀故障：长时间使用 、老化或外部因素可能导致电磁阀损坏或失灵
。电路问题：电路连接不良、线路短路等问题可能导致电磁阀无法正常工作。控制单元故障：控制单元可能无法正确发送信号给排气电磁阀 ，导致其无法到达预定位置 。

2020款宝马x1三缸发动机论坛

020款宝马x1三缸发动机的优点：油耗低
。三缸发动机由于本身的结构优势在油耗控制方面出色。发动机小型化使其体积更小
、功率密度更大发动机热效率更高 。三缸发动机因为结构原因泵气损失会更低并且由于缸体更小其运转时摩擦损失也会更小相应的散热损失也会降低；动力强
。

新款宝马X1插混版则搭载的是一套由5T直列三缸发动机与电动机和电池组构成的插电混动系统
，其发动机最大功率136马力，后置电机最大功率95马力 ，工信部纯电动续航里程为110km，传动系统匹配6速手自一体变速箱。

从产品力的角度来看
，2020款宝马X1有且只有顶配值得购买 。2020款宝马X1仅四款配置在售，5T和0T各两款。其中 ，5T是三缸发动机
，变速箱改款之后由6AT换成了7速双离合，而0T两驱版本的变速箱则由8AT换成了7速双离合 ，只有顶配四驱车型保留了8AT变速箱
。

动力方面
，新款宝马X1搭载5T和0T两款发动机，其中5T三缸发动机最大功率103千瓦 ，最大马力140Ps
，最大扭矩220牛米，而0T四缸发动机最大功率141千瓦 ，最大马力192Ps
，最大扭矩为280牛米，匹配7挡双离合和8速手自一体变速箱 ，满足国六排放标准。

没有前置后驱，入门还是三缸机
，但宝马X1的人气比全新奥迪Q3还有奔驰GLA还要高，那么这款SUV凭什么让消费者喜欢呢？品牌号召力强大 ，让宝马X1具备了与生俱来的优势 在现实的社会中
，如果有着一些背景，再加上后期的努力 ，想要成功就会更容易一些 。

动力方面
，2020款宝马X1提供了5T和0T两种动力选择，它们的最大功率分别为140马力和192马力 ，峰值扭矩为220牛·米和280牛·米
，其中5T发动机是三缸发动机，它虽然拉低了售价门槛 ，但却多了一些诟病
，而0T发动机也只提供了低功率版本
。

09款宝马730值得入手吗

1、009款宝马730可以考虑购买，但需在详细检查和评估后做出决定。以下是具体分析：驾驶性能和舒适性：优点：2009款宝马730以其卓越的驾驶性能和舒适性而闻名 ，配备了0升直列六缸涡轮增压发动机，能够提供255马力的最大功率和300牛·米的最大扭矩
，确保车辆具备良好的加速和行驶稳定性 。

2 、不建议购买这款2009年款的宝马730领先版，原因包括：车龄已经较高 ，行驶里程达到28万公里
，车辆保养成本相对较高
。宝马作为豪华品牌，其维修保养费用通常也较高。此外 ，9年款车型的N52直列六缸发动机存在较高的漏油风险
，一旦出现故障，维修费用将十分高昂 。

3
、总的来说 ，购买2009款宝马730li二手车是可行的选择
，但需谨慎行事
。只有在车辆整体状况良好、机械性能可靠且历史记录清晰的情况下，才值得入手。此外 ，在购买前
，务必请专业的汽车技师进行车辆检查，以确保车辆的质量和性能符合预期 。

4 、对于那些个体营业者 ，有公司商务接待需求，或者是买回来跑跑婚庆的朋友来说
，选择这台二手宝马7系还是非常超值的选择
。但是在购买之前，一定要对修车和整备的价格提前了解清楚 ，最好能找一家比较熟悉的汽修厂帮忙做整备维修。

5
、总体而言
，若您能找到价格合理且车况良好的车辆，这款宝马730Li是一款值得考虑的车型 。宝马730Li作为豪华轿车 ，以其卓越的性能和豪华的内饰而著称。它搭载了一款高性能的发动机
，为驾驶者提供强劲的动力输出和平稳的行进体验
。

宝马三系ngk96206怎么样

适配性原厂匹配：NGK 96206（型号ILZKBR7B8DG）是宝马N20/N26发动机的原厂指定型号之一，热值7 ，间隙0.8mm
，螺纹直径12mm，长度25mm ，完全符合发动机设计需求。

十大最耐用的adv摩托车

本田NX400：销量3399辆
，品质稳定可靠，适合注重品牌背书和耐用性的用户 。 升仕703F：销量1315辆 ，技术领先，唯一搭载三缸发动机的ADV
，配备毫米波雷达和快排等高端功能
。 豪爵DL150：销量1162辆，小排量市场代表 ，适合入门级用户或城市通勤。

贝纳利金鹏TRK502X 贝纳利
，世界历史最悠久的摩托车制造商之一，金鹏TRK502X以其灵动大气的视觉感受而著称 。搭载双缸水冷四冲程发动机 ，实际排量为499cc
，最大功率可达35kw
。 豪爵铃木DL250 适合新手操控的豪爵铃木DL250，排量适中 ，易于控制
，满足轻度越野需求。

凯越525X 性价比之王：以高配置低价格为核心竞争力，动力参数与无极525DS持平 ，适合预算有限的入门骑手 。 适用场景：兼顾长途摩旅与轻度越野
，用户口碑中“皮实耐用”“维护成本低 ”成为高频评价
。

十大公认最耐用的adv：贝纳利金鹏TRK502X、豪爵铃木DL250 、KTMR2R390Adventure
、宝马G310GS、新大洲本田CBF190X 、本田DreamWingCB500X
、川崎Versys650、哈雷戴维森PanAmerica1250 、杜卡迪Multistrada950、凯旋Tiger900。

摩旅最佳ADV车型排行榜（十大ADV摩托车车型推荐）如下：KTM R2R 390 Adventure 售价：53800元特点：具备强大的越野通过能力，390CC排量单缸水冷发动机 ，45匹最大马力，适合入门级摩旅爱好者 。

春风450MT售价31580～33580元
，主打均衡性，颜值
、性能、结构设计均无短板 ，但价格竞争力稍弱
。若预算有限且需综合性能
，可关注其后续优惠。补充说明：销量层面，2025年1-5月国产摩托车内销前三为大长江（豪爵） 、隆鑫
、宗申 ，出口前三为隆鑫、大长江 、广东大冶
，但休旅ADV细分市场未直接体现销量排名 。