小改怡情,送“豆腐 ”的名爵6,了解下
都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了 ，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的 ，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜。
名爵6是非常适合改装的车子 ，但我觉得原厂就很动感了 。 作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的，外观方面动的很少 ，基本就是内饰这块自己简单做了点改动 ，换了一对换挡拨片，还有前排中央扶手那里贴了膜 。 名爵6这台车挺适合我的 ，同样的也适合跟我差不多年纪的朋友。
最终在好友的建议下 ，等待新款的发布～全新名爵6上市（也就是我现在的座驾——第二代名爵6），搭载5T涡轮增压发动机 ，169匹马力 ，超大空间，家用非常合适。刚提车的时候（17款自动精英版）提完车才是真正感受我的小六的时候 ，然后我就被4S的各种活动邀请 ，认识了N个车友，踏入了小改怡情的地步 。
展翅高飞，小6的标配动作 。最后 ，期待下第三代MG6的到来 ，作为二代车主很是欣慰，看到MG 的日新月异 ，发展越来越好 ，同时也希望自己，紧跟小6的潮流 ，引领一个全新的时代。
爱车名爵6轻度改装以及用车感受,魅力四射
1、除了双离合的低速会有一些顿挫和隔音不太好之外 ，名爵6的外观以及动力我都是很满意的~日常上下班10公里的油耗在6~8个左右，暴力驾驶的话油耗自然而然就会高了上去 。我是一个挺喜欢的车的人 ，开了一段时间只后感觉自己的车有点大众化了 ，没有什么特点，慢慢的就开始了自己的改装之路 。
改装车是男人的热爱,名爵MG6改装分享
1 、级防盗螺丝 ，机械性能超越原厂 ，高强度抗疲劳，螺栓安全性全面提升。外壳可拆卸更换，使用锻造7075-T6铝合金材质 ，实现了轮下轻量化改装 。颜色选择紫色 ，运动感十足 。
2 、飞机侧裙，完美上车。外观上就这些套件了 ，加上这些 ，车都帅了一个档次 。下面看看内饰部分 。大家看看有没有不一样的地方？ 对头，亮点1在这 ，二代MG6上没有超级按钮 ，模仿HS与三代MG6，我改的这个方向盘 ，买的是HS的方向盘 ，并成功将红色superstort按钮，改成了一键启动按钮。
3、都说名爵6是非常适合改装的车子 ，但我觉得原厂就很动感了 ，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动 ，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜 。
4、第三代名爵6上我看到了国产汽车未来的缩影与方向，亮黑刀锋轮毂 ，大炮双出尾排 ，都展现出了年轻人该有的活力与名爵6年轻运动的主题特色 。尤其在19款上追加的运动尾排套装特别受到年轻人喜爱，你甚至不用在特意去改装运动排气 ，原厂阀门排气让你合法上路 ，再也不用担心被交警拦下。
5 、名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了。 作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的 ，外观方面动的很少 ，基本就是内饰这块自己简单做了点改动，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜 。 名爵6这台车挺适合我的 ，同样的也适合跟我差不多年纪的朋友 。
改装车那点事:名爵MG6外观改装案例解析
1 、这辆MG6外观改装了一条造型运动的小包围 车灯方面，改装了近光H6氙气灯 前面装饰条和门拉手，以及BC柱贴了仿碳纤维贴膜 轮毂 轮毂换成了迪比特18寸战斧轮毂 ，搭配的伦天是邓禄普DZ101（235/40/18） ，卡钳DIY喷红。
2、先上外观图，其实外观上我倒是没有花太多心思 ，因为本身外观就挺好看的 ，也是我的一面之缘 。所以和大部分车友一样，加了个飞机侧裙和前铲 ，以及后面的后唇 ，双出排气等普通改件 。侧面45度来一张， 小区门口的保安全程盯着我的车看 ，还挺不好意思的。一直在问新买的车啊 ，保养的挺好的 。
3 、都说名爵6是非常适合改装的车子，但我觉得原厂就很动感了 ，不过作为自己的第一台车还是想捯饬捯饬的 ，外观方面动的很少，基本就是内饰这块自己简单做了点改动，换了一对换挡拨片 ，还有前排中央扶手那里贴了膜 。
4 、adv.1玩久了自然也会厌倦 ，今年年初我将轮毂换成了内凹抛边款，加宽了轮毂J值 ，使车看起来更加低趴。 后续会将eddy短弹簧换成可玩性更高的气动避震 。理性改装 ，拒绝炸街 。
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