【吉利极星汽车,吉利极星汽车报价图片大全】

背靠吉利和沃尔沃,人
、钱、技术一样不缺,为何极星卖不动?

1 、极星汽车虽背靠吉利和沃尔沃 ，具备人、钱
、技术优势
，但新车销售不佳，主要原因如下：频繁更换中国区CEO ，战略缺乏稳定性自成立以来，极星汽车已更换6任中国区CEO
，高层动荡导致战略方向频繁调整，难以形成持续的市场积累 。

2、产品竞争力不足定价与配置失衡：极星1定价过高 ，且性能与价格不匹配
，难以吸引目标用户；极星2虽价格下探，但与特斯拉Model 国产新势力车型相比 ，性价比仍显劣势
。例如
，极星2单电机版WLTP续航474公里，低于国产电动车600公里以上的主流水平 ，快充功率提升后（170千瓦）仍不及部分竞品。

3 、其次是极星2高性能的卖点并不鲜明
，Polestar原来作为沃尔沃的高性能部门，生产出来的车型主打性能自然无可厚非 ，或许极星2的加速能力并非这个价位里的极致
，但它的底盘调校和驾控可以称得上这个价位里的数一数二 。

4
、劣势：品牌知名度低：相比特斯拉、造车新势力及传统豪华品牌，极星缺乏市场认知基础。产品差异化不足：外观被指保留沃尔沃与吉利设计影子 ，原创性受质疑；智能科技配置落后于华系品牌
。续航竞争力弱：WLTP续航474公里，低于国产电动车600公里起的标准
，难以满足消费者需求。

5 、极星再获5亿美元融资，但持续亏损下的未来仍充满不确定性 极星 ，这家由吉利和沃尔沃共同合资成立的豪华造车新势力
，曾一度在新能源汽车市场中崭露头角，市值接近2 ，000亿元人民币 。然而
，如今的极星却陷入了持续亏损的困境，只能依靠外部融资勉强维持
。

极星汽车是哪里的

1
、极星汽车是一个源自瑞典的高端电动汽车品牌 ，其品牌注册地、总部及全球业务布局具有跨国合作特征。品牌起源与总部极星汽车最初是沃尔沃旗下的高性能部门
，2017年由沃尔沃与吉利共同重组为独立电动汽车品牌，品牌注册于瑞典 ，总部设在瑞典哥德堡 。

2 、极星（Polestar）是由沃尔沃汽车集团与中国浙江吉利控股集团联合控股的高端电动汽车品牌
。该品牌成立于2017年
，总部位于瑞典哥德堡，整合了沃尔沃在汽车安全与工程技术领域的积累 ，以及吉利集团的全球供应链与规模化生产优势，专注于高性能电动车型的独立研发与制造。

3
、极星汽车的根源在于瑞典
，由沃尔沃汽车集团与浙江吉利控股集团共同打造 。作为全球高性能电动车品牌，极星享有与沃尔沃汽车协同的技术工程优势 ，得益于集团的规模经济效应
。其总部坐落于瑞典哥德堡
，并在全球多个市场如欧洲、北美和亚洲建立了零售业务。至今，已成功交付Polestar1和Polestar 2两款车型 。

4 、极星汽车是源自瑞典的全球高性能电动汽车品牌 ，2017年由沃尔沃汽车与浙江吉利控股集团共同成立
，总部位于瑞典哥德堡，是吉利控股集团旗下的高端电动性能品牌
。

5
、明星车是瑞典的。Polestar（中文名：极地之星）是由沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的全球高性能电动汽车品牌 。北极星将享受沃尔沃汽车的技术和工程协同效应 ，得益于集团强大的规模经济
，这些协同效应使其能够设计、开发和批量生产自主品牌的高性能电动汽车。

6 、瑞典市场上市情况 极星汽车同时在瑞典斯德哥尔摩证券交易所挂牌，股票代码为POLS.ST ，主要服务欧洲及本地投资者
。补充说明 极星汽车是沃尔沃旗下的高性能电动汽车品牌
，专注于纯电车型研发，其股票代码在不同市场存在差异 ，需注意区分交易市场。

极星汽车是哪个公司

1、极星母公司沃尔沃汽车在宣布合并消息当天表示，将额外向极星投资至多6亿美元 。目前
，沃尔沃持有极星45%的股份
。品牌背景与产品布局极星是沃尔沃与吉利共同打造的高端电动汽车品牌，成立于2017年10月17日 ，总部位于瑞典
，生产基地位于中国成都和台州。

2
、背景补充：极星上市历程与市场表现极星是吉利与沃尔沃联合打造的豪华电动车品牌，于2022年6月通过与美国特殊目的收购公司（SPAC）Gores Guggenheim合并 ，以股票代码“PSNY ”在纳斯达克上市 。然而
，其市场表现承压：2024年一季度全球交付量7200辆，同比下降40%；2023年全年交付46万辆 ，未达6万辆预期目标
。

3、极星（Polestar）是由沃尔沃汽车集团与中国浙江吉利控股集团联合控股的高端电动汽车品牌。该品牌成立于2017年
，总部位于瑞典哥德堡，整合了沃尔沃在汽车安全与工程技术领域的积累 ，以及吉利集团的全球供应链与规模化生产优势
，专注于高性能电动车型的独立研发与制造 。