斯巴鲁森林人为啥不建议买
1、不建议购买斯巴鲁森林人的原因主要有以下几点：内饰老气且配置低：斯巴鲁森林人的内饰设计相对老旧，缺乏现代感和科技感，可能无法满足追求高科技配置的消费者需求。其配置水平也相对较低 ，与同级别车型相比 ，可能在智能化、舒适性等方面存在不足 。
2 、此外，斯巴鲁森林人在换挡时也存在一定的冲击感 。这主要是因为该车型设计仅有四个挡位 ，在换挡过程中可能会产生一些不适感。同时 ，后悬挂的硬朗设计虽然增强了车辆的操控性，但在通过不平路面时 ，颠簸感较为明显 ，影响了乘坐的舒适性 。
3 、斯巴鲁森林人通病是：冷车噪音大，抖动厉害；升挡冲击较大（只有四个挡）；后悬太硬 ，走拦路时颠的厉害；内饰装配粗糙 ，缝隙不均；大灯亮度不够 。
我的车是06年斯巴鲁森林人是国几排放的
1、006年斯巴鲁森林人的排放标准是国二。具体说明如下： 排放标准：根据提供的信息，2006年斯巴鲁森林人0车型的排放标准是国二 。这意味着该车型在设计时遵循了国家第二阶段机动车污染物排放标准 。车型特点： 斯巴鲁森林人作为一款“交叉”车型 ，汇集了多功能车和客车的特点 ，具有在恶劣路况条件下的卓越性能以及较高的驾驶位置，同时还为驾驶者提供舒适的驾驶体验。
2 、06年斯巴鲁森林人的排放标准是国二 。具体说明如下： 排放标准：2006年生产的斯巴鲁森林人0车型的排放标准是国二 。这一标准主要反映了当时车辆尾气排放的限制要求。
3 、06年斯巴鲁森林人0排放标准是国二的 。斯巴鲁森林人（Forester）最早于1997年2月份首次面世 。森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念 ，就是一款“交叉”车型。
4、斯巴鲁森林人09年11月购属于国四的排放标准。斯巴鲁森林人汽车属于国四的排放标准和汽车的尾气排放污染物息息相关的 ，汽车污染日益成为全球性问题 。随着汽车数量越来越多 、使用范围越来越广，对世界环境的负面效应也越来越大 ，尤其是危害城市环境 ，引发呼吸系统疾病 。汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。
5 、您好，本人是斯巴鲁4S店前台服务工作人员 ，很荣幸为您解根据您的车架号JFISG52判定您的斯巴鲁为 老款森林人（08年之前为老款）0排量 。现在已经停产 ，过去裸车价格为23-24万左右 。
6、国六 ”标准的时间。目前，部分地区已决定提前实施这一标准 。排放政策的每一次变化都会深刻影响汽车市场结构和用户决策 。现在市面上卖的带发动机的车型大多是国五标准 ，少数是国六标准。但在节能汽车领域 ，只有广汽讴歌CDX混动版 、东风本田CR-V锐界混动版和斯巴鲁森林人混动版符合国六标准 。
斯巴鲁森林人这个车到底怎么样,麻烦给详细解释,最好车主现身说法_百度...
价位 、配件价格相对有点高，还有就是维修配件等待时间长 。维修站点和合资品牌比少多了 ，也就意味着如果长途旅游 ，不巧有个车辆维修问题就不方便了。这些都是进口车的通病 。一般买这车的都是第二台车的客户 。这车操控性那是没得说。尤其是在湿滑路面上，AWD、 SUBARU BOX，的表现让你不同凡响。
斯巴鲁森林人 ，是斯巴鲁公司重新改版的森林人系列车型 ，2009款森林人更是一款性能稳定而优越的车型 。该车外观拥有更具时尚感的圆润设计，拥有贴近自然的流线型设计 ，更宽敞的车身 ，更高的车顶，实现了越野车的有力升级 。
斯巴鲁森林人最为人所熟知的标签 ，就是这台车出色的运动性 ，首先便是因为使用了水平对峙发动机。斯巴鲁森林人搭载了一台0L自吸的纵向水平对置发动机，并配上了一台CVT无级变速箱 ，最大功率为154Ps ，峰值扭矩为196N·m 。动力表现看上去并不是非常出众，但这还是为了迎合国内法规而进行下调过后的表现 。
油耗经济：综合油耗大致维持在8升至9升之间 ，这在同级别车型中具有较强的竞争力 ，为车主节省了不少燃油费用。外观设计简洁大气：斯巴鲁2010款森林人的线条流畅且耐看，整体给人一种简约大方的印象，符合大众审美 。不足：维修保养费用较高：虽然4S店的保养费用较高 ，但选择外面店或途虎养车会相对便宜些 。
森林人汇集了多功能车和客车的特点 ，如果引用现代的概念，就是一款“交叉 ”车型。森林人的底盘借鉴了 1993年的斯巴鲁翼豹 ，移植到森林人的身上 ，这款经典的底盘被提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变 。
斯巴鲁森林人缺点以及优点
斯巴鲁森林人最大的缺点：1 。优点：当我真正静下心来欣赏的时候 ，突然感受到了它强烈的设计感。有人说它的屁股不好看 ，但我真的很喜欢这种圆滑的设计风格 。所以自从打算换车，它就迅速进入我的视线 ，几乎占据了我整个选车等候名单；缺点：舒适性的配置较少 ，和全功能的B格相比真的很差 。
隔音效果不理想：高速行驶时，斯巴鲁森林人的噪音较大 ，隔音效果较差 ，这会影响驾驶的舒适性和乘坐体验。对于追求安静驾驶环境的消费者来说，这是一个不可忽视的缺点。驾驶感受不佳：部分车主反映，在地板油加速时 ，斯巴鲁森林人会有顿挫感 ，影响驾驶的平顺性 。
然而，斯巴鲁森林人也存在一些不足 。首先是油耗偏高 ，尽管动力性能不错 ，但在城市行驶时油耗较高。其次是悬挂系统偏软，影响了车辆的操控性和稳定性 ，特别是在崎岖路况下 。
缺点：开车时减震太硬 ，过减速带，感觉过顶了 。有时候 ，听起来像duang。不清楚是车门密封太好还是车门没那么好关 ，驾驶位特别难 。斯巴鲁森林人最大的缺点：1 。优点：当我真正静下心来欣赏它的时候，突然体会到它强烈的设计感。有人说它屁股不好看 ，但我真的很喜欢这种圆滑的设计风格 。
而森林人的缺点也很明显 ，比如不咸不淡的外观，过于简单的内饰，这些都不是很符合国人的审美 。此外 ，单从城市驾驶感受来说 ，森林人并不比本田CRV有太多优势。
2006年初的斯巴鲁.森林人JFISG52N46H?排量多少?当时多少钱?现在值多少...
根据您的车架号JFISG52判定您的斯巴鲁为 老款森林人（08年之前为老款）0排量 。现在已经停产，过去裸车价格为23-24万左右 。因车架号不全 ，不知您的车是手动还是自动 ，至今行驶28万公里，如果没有事故和故障 ，且保养良好的情况下评估价格为10万左右 ，当然是看您要转手给朋友还是收购公司，价格会有差异。
06款斯巴鲁森林人价格(新车)
根据您的车架号JFISG52判定您的斯巴鲁为 老款森林人（08年之前为老款）0排量。现在已经停产 ，过去裸车价格为23-24万左右 。
作为一款进口豪华车型 ，新车纯进口身份还是有着不错的魅力，21万的起步价格 ，也是很良心的了 ，如果斯巴鲁加大国内宣传力度，这款车还是会有一定竞争实力的 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
进口的斯巴鲁森林人的指导价为238-258万 ，顶配与本田CR-V顶配价格大致相当 。斯巴鲁森林人最为人所熟知的标签 ，就是这台车出色的运动性，首先便是因为使用了水平对峙发动机 。斯巴鲁森林人搭载了一台0L自吸的纵向水平对置发动机 ，并配上了一台CVT无级变速箱 ，最大功率为154Ps，峰值扭矩为196N·m。
斯巴鲁旗下的森林人 ，作为一台城市SUV ，该车238万的价格更是亮点，更何况该车全系都搭载了全时四驱 ，在耐造性能方面表现更是不错 ，开10年基本无大修，来一起看看 。
谁的价格更低更便宜？目前森林人2020款已经上市 ，当前共有两款可供选择 ，豪华版官方238万元，豪华EyeSight（驾驶辅助）版官方288万元 。
部分配件维修保养的价格甚至比BBA系还要贵。综合来看，斯巴鲁森林人的优缺点十分明显 ，但对于大多数家庭用户来说它的缺点远远胜过它的优点 ，即便森林人现在有1万多的优惠，我仍然不会推荐！本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
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本文概览：斯巴鲁森林人为啥不建议买 1、不建议购买斯巴鲁森林人的原因主要有以下几点：内饰老气且配置低：斯巴鲁森林人的内饰设计相对老旧，缺乏现代感和科技感，可能无法满足追求高科技配置的消费...