马自达发布直列六缸发动机,搭配四驱布局,2022年正式使用!
1 、驱动布局：马自达官方计划将直列六缸发动机搭配四驱系统使用，以提升车辆的操控性和稳定性。不过 ，马自达方面并未提及这套动力是否衍生出后驱布局 ，因此目前尚不确定是否会有后驱版本推出 。发布时间与车型：按照计划，马自达直列六缸发动机将在2022年推出 ，并有望搭载在下一代马自达6等车型上 。
2 、马自达发布的三款新发动机分别为直列六缸发动机、全新四缸发动机以及插电式混合动力系统 ，最早将于2022年亮相。以下为详细信息：直列六缸发动机 版本类型：包含汽油版 、柴油版和Skyactiv X压燃版 。布局与驱动：采用纵向布局，搭配四驱系统，暂未提及是否会有后驱版本 。
3 、马自达直列六缸发动机将于2022年推出 ，包括汽油版、柴油版和Skyactiv X压燃版。马自达官方计划的三个版本将在马自达的垂直布局中发布 ，并与四轮驱动系统一起使用。马自达官方计划的三个版本将在马自达的垂直布局中发布，并与四轮驱动系统一起使用 。
最大马力350匹!新一代马自达6将变身六缸大后超
日前 ，根据国外媒体《Car And Driver所》透露的消息 ，新一代马自达6或将采用SkyActiv-X直列六缸发动机，排量或为0L ，并配备48V轻混系统 ，驱动方式升级为后驱！根据海外媒体报道，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps） ，得益于48V轻混系统加入 ，它在油耗方面也将有出色表现 。
为进一步振兴品牌，再次获得消费者的青睐 ，日前马自达正式发布两套全新动力总成 ，希望能够以直列6缸发动机（大后超）以及新4缸发动机和插电式混动系统为突破口，帮助产品在残酷的市场竞争中重新占据主动。而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合，完成新一代产品群的升级 。
M性能版车型：宝马还会推出插电式混合动力的M性能版车型 ，暂定名为M750e ，将使用0直列六缸涡轮增压发动机结合电机，综合功率将超过500马力 。传统内燃机车型：宝马表示下一代7系仍将采用传统内燃机的动力系统 ，但只提供搭载0升直列六缸柴油机发动机的735d ，以及搭载0升直列六缸汽油机发动的740i。
马粉燥起来!全新马自达6或明年上半年亮相
1、全新马自达6或于2022年上半年亮相，基于RWD后驱平台打造 ，搭载直列六缸发动机与48V轻混系统 ，设计灵感源自VISION COUPE概念车 。外观与平台：后驱轿跑风格，魂动设计再进化平台架构：全新马自达6将采用RWD后驱平台 ，这是马自达首次在中大型轿车上应用后驱布局 ，旨在强化运动操控性能，实现“人马一体 ”的驾驶体验 。
压燃技术+六缸+48V轻混!全新马自达6改头换脸,将于明年日本首发_百度...
全新马自达6将采用直列六缸发动机+前置后驱布局 ，并搭载压燃技术与48V轻混系统 ，预计于2022年3月在日本全球首发。以下是关于该车型的详细信息：动力系统发动机：全新SkyActiv-X直列六缸发动机，采用SPCCI（火花塞压燃）技术，具备更高的压缩比和热效率 。
长车头与短车尾的轿跑比例动力系统：直列六缸+轻混 ，性能与环保兼顾发动机：全新马自达6将搭载直列六缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机 ，采用压燃技术（SPCCI），兼顾汽油发动机的高转速与柴油发动机的燃油经济性 。混动系统：引入48V轻混系统 ，辅助发动机启停 、加速助力及能量回收 ，提升燃油效率并降低排放。
动力方面，新车有望采用Skyactiv-X压燃技术直列6缸发动机 ，并且将推出48V轻混动力版本车型 ，轻混动力车型最大功率有望达到350马力 。最近马自达一直在和丰田沟通合作的事情，马6的这款发动机在未来也很有可能会装配在雷克萨斯IS和RC车型上 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
动力部分 ，全新一代马自达6除了采用直列六缸SKYACTIV-X压燃汽油发动机之外，还将提供四缸发动机+48V轻混的Mild Hybrid版本以及插电混动的PHEV版本 ，此外针对个别市场还会推出直列六缸SKYACTIV-D柴油发动机版本。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
350匹后驱、纵置6缸!马自达6迎来大变革,它能再次起飞吗?
1 、为进一步振兴品牌，再次获得消费者的青睐，日前马自达正式发布两套全新动力总成 ，希望能够以直列6缸发动机（大后超）以及新4缸发动机和插电式混动系统为突破口 ，帮助产品在残酷的市场竞争中重新占据主动 。而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合，完成新一代产品群的升级。
2 、安全性将会有很大提高 。从曝光的动力来看 ，全新一代马自达6将会搭载一台纵置6缸自吸发动机 ，传动力与之匹配的将会是8AT变速箱， 这套动力最大功率达到了350马力 ，再加上后驱驱动的加持 ，为良好的操控奠定了基础，另外 ，新车还有望搭载48V轻混系统 ，以此来顺应当前国六的趋势 。
3、根据这次曝光的信息来看，新一代马自达 6搭载SkyActiv-X直列六缸发动机配合48V轻混的动力总成的确亮点十足 ，350Hp（约合355Ps）的最大马力配合后轮驱动让它运动性能有了质的飞跃！不过这套动力总成要引进国内的话还需要克服油品的适配问题 ，其功率也有可能因此而下调。
4 、根据之前的报道，全新一代马自达6将率先使用直列6缸发动机，并采用发动机纵置后驱的形式 ，并且它有可能导入48V轻混动力系统 ，再配备上i-Activ四驱系统 。
5 、马自达家族的操控是完全不输同级宝马奔驰车型的，新款马自达6有望搭载的是一台0L V6自吸发动机 ，这款引擎加入了压燃技术以及创驰蓝天技术 ，最大功率为350马力，后驱驱动的方式也是现在很多中级车型所缺少的了 ，传动系统设计上 ，则是匹配的是6AT变速箱 。
马自达6新款2022参数
参数表现：最大功率或达218kW，峰值扭矩343N·m ，匹配8速自动变速箱（预计为ZF 8AT） ，动力输出强劲且平顺。内饰设计：日式和风，简约与科技融合设计理念：内饰延续第二代魂动“简而美 ”的哲学 ，以日式和风格调为核心 ，通过材质与布局营造高级感 。
全新马自达6的车身尺寸也被首次曝光，它的长/宽/高参数预计分别为4900/1880/1420mm，轴距大约2850mm左右 ，身材超越了丰田凯美瑞和本田雅阁 。
马自达6新车型售价167-88万：1。全新马自达6在车身结构、隔音措施 、内饰设计 、舒适便捷装备等方面进行了创新发展 。
全新马自达6将搭载马自达最新的Skyactiv-X压燃发动机 ，放弃前轮驱动形式，改为纵置6缸和后轮驱动布局 ，并装载48V轻混系统 。最大功率将达到350马力。另外 ，随着全球汽车新能源化发展，马自达6也将提供插电混合动力版车型。
根据海外媒体报道 ，新车型的最大马力将达到350Hp（约合355Ps） ，得益于48V轻混系统加入，它在油耗方面也将有出色表现 。新车型计划于2022年发布 ，并于2022年年底上市 。外媒表示 ，因为直列六缸的原因，新车型的发动机舱会比较修长。
而曾经的街车马自达6和CX-5都会在未来搭载该动力组合 ，完成新一代产品群的升级 。根据官方的消息显示 ，该款直列6缸发动机将会在2022年正式面世 。同时为适应复杂多样的消费需要，将提供汽油、柴油和Skyactiv X技术等三种形式。
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