【汉兰达新款2022款,汉兰达最新车型】

2022款汉兰达隐藏功能

丰田汉兰达隐藏功能是长按解锁按键，四个车窗会一起降下；长按锁车按键 ，四个车窗会一同升起。汉兰达（Highlander）是丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款大尺寸的SUV 。有着宽大的车身
，拥有创新的 、宽敞的内部空间。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备
。

排气设计：值得注意的是 ，2022款汉兰达可能隐藏了排气孔。这一改动可能旨在追求更加简洁和低调的外观
，但也可能引发一些消费者的不同看法，因为对称式的排气孔设计往往被视为更具运动范和霸气感 。综上所述 ，汉兰达在2020年进行了全面的大换代
，而2022款汉兰达则是在此基础上的进一步升级和优化
。

汉兰达eco可以在仪表板中间的显示设置菜单中关闭。eco是一种节油模式指示灯，当汽车处于最佳油耗状态时会亮起ECO的灯一直亮着 ，说明目前的工况比较节能ECO灯是节油模式指示灯打开时
，行车电脑会改变常用的换挡逻辑，油门踏板也会相应减速 ，从而达到节油效果 。

后排空调出风口下方在丰田汉兰达双擎的后排空调出风口下方
，隐藏着两个USB接口
。这两个接口被一个小盖子巧妙地遮盖着，这样的设计既保证了车内整体的美观性 ，又能避免接口在不使用时受到灰尘等杂物的侵扰。

动力不够激进 。2022款汉兰达全系标配了5L的自然吸气发动机，车辆最大马力192匹
，峰值扭矩238牛米，虽然在电机的加持下车辆动力足够满足日常使用 ，带动这台两吨重的车也不会觉得小马拉大车
，但是对于追求激情的年轻人来说还是稍显不足的
。中控屏幕不够大。

在汉兰达上要想看见具体的档位就挂入手动挡，立即就会显示在第几档了 。你想看D档下当前自动给你挂在几档要挂入手动模式正常驾驶D档根本没必要知道变速箱在几档 ，又不要你去换挡
。

丰田汉兰达2022全新款5座价格(2022款汉兰达仅售26万)

1、022款全新5座丰田汉兰达的价格范围在288万元至388万元之间
，具体售价根据车型配置有所不同。其中，两驱精英版的裸车价格为288万元 ，落地价约为30.3万元 。以下是详细解车型价格 价格范围：2022款全新5座丰田汉兰达共有六款车型在售
，指导价为288万元至388万元。

2
、汉兰达目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为288-388万元 ，其中售价398万元的2022款 汉兰达 双擎 5L 四驱尊贵版 7座关注度最高
。具体来看
，该车型的车主平均成交价区间在308-398万之间（供参考），首年保值率为101% ，在同级别车中排名第4。

3、可以 。目前新车已经上市，售价区间在288万－388万之间
，对比现款车型，售价要高出不少 ，而新车最大的改变就是它的动力组成了
，取消了那台经典的0T发动机，换上了一套5L油电混合系统
。而相比旧款车型 ，新车在外观设计上也更加的年轻时尚了
，摆脱了以往中庸的设计风格。

4 、汉兰达目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为288-388万元 ，其中售价288万元的
，2022款 汉兰达 双擎 5L 两驱精英版 5座，关注度最高 。具体来看 ，该车型的车主
，平均成交价为288万左右，首年保值率为101% ，在同级别车中排名第4
。

2022款汉兰达发动机声音很大吗

022汉兰达噪音有点大。比0T要大，0T发闷的低沉声音
，5T就有些刺耳，因为要拉高转速两千转就是个坎 ，试驾了
，急加速的话的确有点大，主要是纯电和混动时候比较安静 ，要急加速时候发动机介入而且转速很高
，至少4000到5000转，所以转速声音高频也在所难免 ，目前看来这一代混动最大的弱点 。

双擎车型噪音表现2022款双擎5L车型在120km/h时速下
，发动机介入时噪音可达68分贝左右，不过部分测试显示其高速噪音稳定在62分贝
。

内饰异味较大：新车普遍存在异味问题 ，对孕妇
、儿童或晕车人士不友好。车内静谧性差：高速行驶时
，风噪、胎噪和发动机噪音明显，对声音敏感的人可能感到不适 。综上所述 ，这些缺点使得部分消费者在考虑购买汉兰达时可能会产生犹豫
。然而，每个人的需求和偏好不同
，购车决策应基于个人实际情况和权衡利弊后做出。

其次，缺乏纯燃油版本！-- 。2022款汉兰达全系采用混动系统 ，起售价248万元
，如果消费者期待纯燃油车型，只能选择旧款 ，缺乏选择余地。动力性能！--方面
，2022款的5L发动机虽能提供日常驾驶所需的扭矩和马力，但对于寻求驾驶激情的消费者来说 ，192匹的最大马力略显保守
。

汉兰达380T在隔音降噪方面的表现则依旧中规中矩
，低速行驶时静谧性表现不错，高速时风噪及胎噪声还是比较明显。不过这台全新的0T发动机在噪音的控制方面相比上一代车型及双擎版的5L发动机会有一定的提升 ，深踩油门急加速时
，发动机的嘶吼声并不会特别明显，当然也谈不上出色 。

新车型没有纯机油版本
。从国内汽车市场可以看出 ，汉兰达目前采用了2021和2022两款车型“两代同堂”销售车型，其中2022款换代车型全部采用混动系统
，7座车型起售价为248万元。如果消费者想省钱，选择纯机油车型 ，只能买老款 。权力不够激进
。

双剑合璧,全新第四代汉兰达380T正式上市!

1 、月10日
，广汽丰田全新第四代汉兰达380T正式上市，新增涡轮增压动力版本 ，构建“双擎混动+涡轮增压 ”双动力标杆
，推出三大配置版本，售价348万元-348万元。新增动力版本 ，构建“双动力”标杆全新第四代汉兰达在原有双擎混动基础上
，新增380T涡轮增压动力版本，形成“双擎混动+涡轮增压
”双动力组合 。

汉兰达双挚油耗

汉兰达双擎一年的养车费用因用车场景和计算方式不同 ，大致在13196元至36000元之间
。以下为具体分析： 第一种情况：年行驶1万公里按年行驶1万公里
、百公里油耗2升、92号汽油8元/升计算
，油耗费用为4896元（2升/100公里×10000公里÷100×8元/升）。

时速120公里时，油耗约5L/100km ，续航约867公里 。若降低车速（如时速100公里），油耗可能下降至6L/100km左右
，续航可提升至约1083公里（65L÷6L×100km）
。若提高车速（如时速140公里），油耗可能升至9L/100km以上 ，续航缩短至约722公里（65L÷9L×100km）。

动力系统与性能双擎版采用5L发动机与电动机组合
，系统综合功率达243马力，支持纯油 、纯电
、油电混合三种模式 ，百公里油耗仅8L（需加92号燃油）
，动力输出强劲且平顺性更优 。

高速超车时发动机适时介入，综合油耗实测8L/100km ，市区拥堵路段更低；双擎系统兼顾电机平顺性与发动机动力补充
，避免纯电车型的续航焦虑。其三，可靠性优势
。

汉兰达双擎的油耗范围约为0-4L/100km ，具体数值受驾驶条件、车速和电池状态影响显著。

2022款汉兰达哪款最值得购买?

1 、想要购买2022款汉兰达
，哪一款车型最值得推荐呢？答案是至尊版 。在外观设计方面，全新汉兰达采用了丰田最新的家族式设计语言 ，车身线条流畅且富有肌肉感，展现出强大的气场
。前脸部分
，重新设计的熏黑梯形中网极具辨识度，而“飞翼式”车标的融入则增添了时尚感。

2
、022款双擎5L四驱尊贵版7座 ，指导价是：398万 。外观方面
，这款车外观颜值比较出众，虽然没有老款汉兰达霸气 ，但优雅且运动的车身线条更符合当代年轻人的审美标准
，轮毂是20英寸的，与车身比例协调 ，多条幅的款式突显出豪华感
。

3、对于购买2022款广汽丰田汉兰达380T的消费者来说
，小编更加推荐四驱尊贵版 7座，作为中配版车型 ，该车相比入门版车型配置更加全面
，首先外部的感应/电动后备厢在日常出行时更加实用，内部的多媒体系统也加入了车联网 、语音识别、导航以及OTA升级 ，相比入门车型使用更加便利，整体非常符合时下流行趋势。

4
、当然
，选择是否购买双擎混动版还需根据个人实际需求和预算进行考量 。如果更看重燃油经济性和驾驶的静谧性，那么双擎混动版无疑是值得推荐的
。但如果对车辆的越野性能或特定配置有更高要求 ，纯油版也可能成为更合适的选择。

5、在陆放和汉兰达之间
，2022款汉兰达双擎5L四驱至尊版7座的性价比最高 。以下是对其性价比优势的详细分析： 空间优势：宽敞舒适：汉兰达在空间方面表现尤为突出，其车内空间宽敞 ，成年人乘坐也能享受到足够的腿部和头部空间
，保证了长途旅行的舒适性
。

6 、022年的新款汉兰达在外观上实现了年轻化革新，售价区间为288万至388万元 ，全系采用油电混动技术
，与2021款不同的是，所有车型均提供7座布局 ，仅低配为5座。我最近试驾了2022款双擎5L四驱至尊版7座车型
，下面将从多个方面进行详细解读 。