taycan续航／taycan电耗

保时捷taycan4s续航多少公里?

1、保时捷Taycan 4S的续航能力受到电池容量直接影响 。根据WLTP测试标准 ，72kWh电池版本的Taycan 4S续航里程为333至407公里
。如果选择升级到94kWh电池
，续航里程可提升至386至463公里。此次升级费用为05万元 。

2 、车型选择与价格：共推出四款车型，CLTC续航里程在469~523公里之间 ，售价区间为98~188万人民币。

3
、保时捷纯电动Taycan续航达到414km
。保时捷taycan是保时捷旗下的一款高性能纯电动汽车。保时捷taycan一共有三款汽车，分别是保时捷taycan4s
，taycanturbo，taycanturbos 。taycan是一架双电机汽车 ，taycan的前桥有一台电动机
，后桥也有一台电动机
。taycan同样是一辆四驱汽车，而且还配备了一台2at变速器。

4、在纯电续航方面 ，Taycan系列的续航里程分别为414公里 、407公里、450公里和412公里 。尽管这些车型的续航里程相对较短
，但它们都支持快速充电技术，仅需55小时即可充满80%的电量 ，这对于日常城市代步来说已经足够
。除了令人瞩目的性能外
，保时捷Taycan的外观设计也极具吸引力。

新Taycan,刷圈不是目的

新Taycan刷圈不是目的，而是展现其性能提升与技术迭代的结果 ，核心在于通过电气化技术革新强化保时捷品牌的核心性能基因 。

投资属性与稀缺性部分限量版或特殊配置的Taycan车型具有稀缺性
，其收藏价值可能随时间提升
。对于汽车收藏家或投资者而言，购买这类车型不仅是为了使用 ，更是为了长期保值或增值。此外，保时捷品牌的历史车型（如911系列）在拍卖市场上表现强劲
，这种品牌效应也增强了消费者对Taycan未来价值的信心 。

在Taycan首发之时，Taycan Turbo原型车以7分42秒的成绩完成了纽伯格林赛道的一圈 ，拿下了量产纯电动车的纽北圈速纪录
。然而没过多久
，就被特斯拉Model S Plaid抢走桂冠。

近日，汽车洋葱圈从保时捷官方了解到 ，保时捷Taycan将在6月底推出一款新车型并公布售价
，根据目前的在售车型来看，新车很有可能将是一款售价更低的车型 ，进一步降低Taycan的起售门槛 。

而根据保时捷对猎装版的定价规则来看
，Taycan Cross Turismo的价格应该会略微比Taycan更高。不过圈哥在想这款车推出之后，保时捷panamera猎装版或许就不会推出纯电车型了吧 ，毕竟两车的相似度还是蛮高的
。《车壹圈》观点 随着近几年新能源汽车的膨胀式发展
，到现在似乎已经进入一个瓶颈期了。

智己L7以连续漂移4646公里的成绩，成功打破保时捷Taycan保持的电动汽车漂移距离最长吉尼斯世界纪录 ，成为“新世界驾控旗舰”，并正式上市 。打破纪录
，登顶驾控之巅4月17日，智己L7在发布会现场公布连续漂移1小时6分钟
、258圈、4646公里的全程记录 ，成功摘下电动汽车漂移距离最长的新王冠
。

Taycan冬天能跑400km,靠谱吗?

综上所述
，保时捷Taycan在冬季的续航能力经过了技术和设计的双重保障，是值得信赖的。

taycan同样是一辆四驱汽车 ，而且还配备了一台2at变速器 。纯电动汽车的续航行程会受到胎压
，风向，空调是否开启 ，温度等因素的作用
。在冬天驾驶纯电动汽车的时候
，由于冬天室外_度相当低，导致电池的电解液导电性能会变差 ，续航里程会有所下降。

我打个折就算能跑400km吧
，这个续航里程的惊艳程度好像不如Taycan的性能来着让人津津乐道 。消费者是贪心的，又要马儿跑得快又要马儿吃的少
。还好保时捷为Taycan配备了800V电压系统 ，可达到200kW的充电功率。吃个快餐 、看一集剧，它电量又到80%了 。所以充的快是它的优势
。

夏天城市内低虽度使用可以达到380km
，高速120km/h可以达到280knlm快充的时候电池温度会有一定的升高，在冬天的时候可以先快充一会儿 ，然后再跑会比较耐久
，或者提前将电池包预热，也可以延长它的续航。

taycan各版本有哪些区别?

Taycan各版本的主要区别如下： Taycan基础版 动力配置：搭载单后置电机 ，最大功率300千瓦 。加速性能：0至100公里/小时加速时间4秒。电池容量与续航：72千瓦时的电池容量
，提供不错的续航表现
。定位：入门级选择，适合初次尝试电动车的消费者。 Taycan 4S 动力配置：前后双电机 ，系统总功率390千瓦 。

售价与版本：保时捷Taycan基础版共推出1款车型
，售价为880万元
。作为Taycan系列的入门车型，它提供了两种电池版本供消费者选择。外观设计：传承了保时捷独特的造型设计 ，车头部分带有保时捷911的影子 。车身侧面线条流畅
，采用溜背式造型设计，保时捷设计师称之为“飞线 ”造型
。

配置有哪些区别？首先是颜色 ，本次实拍的，是保时捷专为Taycan基本款设计的Frozen Berry冰莓粉车身涂装。参考官方资料
，基本款还标配了LED大灯
、高级双区恒温空调、多功能运动型真皮方向盘 、部分真皮内饰及14向电动可调舒适型座椅 。带在线导航功能的保时捷通讯管理系统（PCM）也出现在标准配置列表上
。

专属颜色与充电性能：Taycan后驱版推出了专属的玫瑰金色，这一颜色目前尚未应用于其他Taycan车型上 ，为后驱版增添了独特的辨识度。标准电池的充电速率最高可达225kW
，而Plus电池的充电速率则可达270kW，意味着可以在25分钟内将电池电量从5%充至80% ，大大提升了充电效率 。

再4个月,保时捷首款纯电跑车Taycan发表,钱存够了吗?

1
、保时捷首款纯电跑车Taycan预计于2019年9月发表
，若用户计划在4个月后（即发表时）购车，需根据其价格、个人财务状况及购车预算综合判断资金是否充足
。 以下为具体分析：保时捷Taycan的发表与投产时间发表时间：根据信息 ，保时捷Taycan预计于2019年9月发表
，且极有可能在2019 IAA法兰克福车展上现身。

2 、保时捷在成都车展正式向公众亮相了全新推出的纯电动跑车Taycan基础版，通过对动力总成的调整 ，进一步降低了Taycan车型的价格——基础版仅需要88万元 。至此
，保时捷Taycan已经拥有了基础版
、4S、Turbo 、4S Turbo四种版本。

3
、去年9月4日，保时捷为旗下首款纯电动量产跑车Taycan举行了横贯欧洲、亚洲 、北美三地的全球首秀庆典 ，并首发了Turbo和Turbo S两款车型，可以说是万众瞩目、风光无限
，但高达148-178万元的价签让它们成为名副其实的富人玩具
、键盘神车
。

4、保时捷的纯电动车型，从开始至今已经传了两年了 ，终于保时捷在近期开始陆续交付。先行交付的是Taycan Turbo和Turbo S车型
，后面还会有4S，而近日发布的后驱版Taycan ，终于是把价格下降到了百万元以下 。